Résumé
Abstract Liste des figures
Liste des tableaux
Glossaire
Introduction générale
Chapitre 1 : Contexte général du projet
I. Introduction
II. Présentation de la société d’accueil
1. Visteon Corporation
2. Visteon Interiors Morocco
3. Description de processus de fabrication
III. Cahier de charge
1. Cadrage du problème
2. Problématique
3. Les outils de développement à utiliser
4. Les axes de déroulement de projet
5. Les porteurs de ce projet
6. Plan d’action de projet
IV. Généralité sur la TPM et Préparation au déploiement
1. Généralité
2. Définition et caractéristique de la TPM
3. Préparation au déploiement
V. Conclusion
Chapitre 2 : Diagnostic et étude de l’existant
I. Introduction
II. Inventaire des machines
III. Analyse des indicateurs
1. La fiabilité
2. La maintenabilité
3. La disponibilité
IV. Niveau 5S dans les machines d’injection
1. Généralité sur 5S
2. L’évaluation de l’état de 5S dans la zone d’injection
V. Les causes des non-conformités 5S dans les machines de la zone d’injection
1. Recherches des causes
2. Visualisation des causes
3. Hiérarchisation des causes
VI. Conclusion
Chapitre 3 : Suivi du taux de rendement global
I. Introduction
II. Fondation d’une fiche de chasse aux pertes par poste
1. Les arrêts de la machine prévue ou non prévue
2. Les pertes dues à la carence de la machine
3. Les pertes dues au non qualité du produit
III. Etude de l’historique de taux de rendement global
IV. Instauration d’une application de ventilation des pertes journalières
V. Elimination des causes de pertes machine
1. Actions pour élimination des causes de pertes machine
2. La stratégie mise en place d’une tâche de maintenance préventive
VI. Conclusion
Chapitre 4 : Etude AMDEC
I. Introduction
II. Généralité sur l’AMDEC
1. Principe
2. Démarche de l’étude AMDEC
4. Grilles de cotation
III. Application sur la machine d’injection plastique
1. Tableau AMDEC de la machine injection plastique
2. Résultats et analyse
IV. Conclusion
Chapitre 5 : Maintenance autonome
I. Introduction
II. Les objectifs de la maintenance autonome
III. Etapes de la maintenance autonome
IV. La maintenance autonome chez Visteon Morocco
1. Standards provisoires ou Visual Factory de 5S
2. Le Plan de Maintenance Préventive (PMP)
3. La gamme de maintenance préventive (GMP)
4. Formation des personnels
V. Conclusion
Chapitre 6 : Audit maintenance
I. Introduction
II. Conduite d’un audit maintenance
1. Définition
2. Démarche de l’audit
3. Conduite d’un audit maintenance
III. Etude de l’état actuel
1. Collecte des informations sur la maintenance
2. Les résultats de la maintenance
3. Analyse du fonctionnement
4. Elaboration du plan d’amélioration
IV. Audit de la maintenance du service maintenance à Visteon Morocco
1. Les qualités de l’audit
2. Le questionnaire de l’audit
3. Dépouillement des résultats
V. Dépouillement du questionnaire
1. Résultats
2. Le tracé du profil maintenance
3. L’analyse des résultats de l’audit
VI. Actions d’amélioration de la gestion de la maintenance
1. Stock des PdR
2. Organisation générale
3. Personnel et formation
4. Outillages
5. Suivi technique des équipements
VII. Conclusion
Conclusion générale
Chapitre 1 : Contexte général du projet
I. Introduction :
Le présent chapitre constitue en 4 parties englobent le contexte générale de ce projet de fin d’étude, elles sont :
Une présentation abrégée du groupe Visteon et un aperçu général sur Visteon Morocco, filiale du groupe et organisme d’accueil, ainsi une explication détaillée du processus de production, afin de mieux développer le sujet et la problématique traités lors de ce travail.
Un aperçu sur le service maintenance, sa définition, ses types et ses niveaux.
Une présentation de la problématique du projet, le cahier des charges, la démarche suivie pour répondre au besoin de l’ensemble des parties prenantes du projet et le plan d’action.
Une généralité sur le Total Productive Maintenance (TPM), notre sujet de PFE, sur ses objectifs, et ses principaux piliers et la préparation à leur déploiement Tels sont les objets de ce chapitre.
II. Présentation de la société d’accueil
1. Visteon Corporation
1.1. Généralité
Visteon Corporation est une entreprise américaine, équipementier international de l’industrie automobile spécialisée dans la conception et la fabrication des systèmes de climatisation, d’éclairage, de composants électroniques et de pièces d’habillage d’intérieur (planches de bord, consoles centrales et panneaux de porte principalement) pour automobiles.
Basée dans le Michigan avec une présence internationale dans 29 pays, elle emploie environ 26000 personnes.
Visteon est née en 1999 de la scission de l’ex-division de Ford Motor Company. Cette séparation va permettre à l’entreprise VISTEON d’acquérir de nouveaux marchés auprès d’autres grandes marques de fabricants d’automobiles.
Suite à la crise financière de 2008, la société se trouve en situation de faillite et se place sous le chapitre 11 du droit américain de mai 2009 à octobre 2010. Les activités sont alors rationalisées, les effectifs passent de 43 000 en 2006 à 23 000 en 2011 et le chiffre d’affaires de 11,4 milliards de dollars à 8,05 dans le même temps. Son concurrent américain Johnson Controls avait fait une offre de reprise en mai 2010 qui a été refusée par le conseil d’administration de Visteon.
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