Introduction générale
Chapitre I: Présentation de l’organisme d’accueil
I. Groupe OCP en bref
II. Activités du Groupe OCP
1. Organisation du Groupe OCP
2. Divisions et services des industries de Khouribga (IDK)
3. Pôle Industries de Khouribga
4. Présentation de secteur Daoui
5. Description du Parc El WAFI
CHAPITRE II : Mise en situation du projet
Introduction
I. Description de la roue-pelle RP3
1. Initiation
2. Fonction de la roue pelle N3
3. Caractéristiques de la roue-pelle RP3
3.1 Description générale
3.2 Fonctionnement et sous-systèmes de la roue pelle
3.3 Caractéristiques des sous-systèmes
II. Présentation su système d’orientation
1. Vision générale
2. Les caractéristiques du mécanisme
3. Description de la couronne
III. Analyse de l’effet de dysfonctionnement de la roue-pelle
1. La méthode MERIDE
2. Application de la méthode au processus de lavage
IV. Problématique
1. Données statistiques sur le déboitement du système d’orientation
2. Problème de déboitement de la couronne
V. Cahier des charges
Conclusion
Chapitre III : Analyse qualitative de la problématique
Introduction
I. Etude AMDEC
1. Présentation de la méthode AMDEC
2. La méthodologie AMDEC
3. Application de l’AMDEC pour le système d’orientation de la RP3
3.4 Initialisation de l’étude
3.5 Découpage fonctionnel du système d’orientation
3.6 Grille AMDEC
II. Diagramme arête de poisson/causes effets
1. Méthodologie
2. Application au système d’orientation
Conclusion
Chapitre IV : Etude de la possibilité d’adaptation d’une nouvelle couronne
Introduction
I. Illustration de l’usure des chemins de billes
II. Choix du type de couronne
1. Critères de choix
2. Etude comparative des deux types de couronne
III. Vérifications par le biais d’un calcul approché RDM
1. Résistance à la rotation
1.1 Calcul du couple moteur
1.2 Calcul du couple résistant
2. Comparaison des charges tangentielles supportées par les deux couronnes
3. Vérification à la torsion de l’arbre d’entrainement
4. Vérification à la flexion de l’arbre d’entrainement
5. Vérification de la résistance des dents de la couronne
IV. Recommandations
Conclusion
Chapitre V : Mise en place d’un système de protection
Introduction
1. Définition
2. Caractéristiques et avantages
3. Utilisations
4. Principe de fonctionnement
5. Choix des détecteurs
6. Adaptation
7. Interrupteur de position électromécanique
Conclusion
Chapitre VI : Etude technico-économique du sujet
Introduction
1. Apport de la réalisation du projet
2. Etude technico économique de l’adaptation de la nouvelle couronne
Conclusion
Conclusion générale
Bibliographie
Annexes
Introduction générale
L’indisponibilité au sein de l’industrie cause d’énormes pertes, dont la plus importante est celle de la renommée de la société à cause du non-respect des délais. Donc, la connaissance des causes de cette indisponibilité des équipements assurant la pérennité de la société s’avère indispensable.
Au groupe OCP, connu par son excellence en matière de politique de gestion et de maintenance, et de sa vision stratégique d’amélioration, on ne cesse de fournir les efforts pour mieux contrôler les pertes, et mettre en évidence sa place de « leader » mondiale dans le domaine d’extraction et exploitation du phosphate.
Dans cet esprit de développement, et futurs ingénieurs que nous sommes, il nous a été confié de résoudre un problème fréquent qui touche une machine critique au sein de l’OCP, à savoir la roue pelle et par conséquent diminuer la durée d’arrêt de la machine. Cet engin présente depuis sa date de mise en service un risque de déboitement de sa couronne d’orientation. Nous procédons à la mise en évidence de la névralgie de la roue pelle dans le procédé de lavage du phosphate, en présentant l’effet que peut causer l’arrêt de cette machine sur la production et la sécurité du personnel et des biens. Nous mettons ensuite le point sur la criticité du problème de déboitement de la couronne par le biais de l’analyse AMDEC.
Chapitre I: Présentation de l’organisme d’ accueil
I. Groupe OCP en bref :
Le marché prodigieux du phosphate à travers le monde amène les géologues à effectuer des recherches sur les terres marocaines.
C’est ainsi qu’en 1908 commence la prospection géologique qui conduit en 1972 aux premiers indices de phosphates, dans la localité de OULED ABDOUN située à 120 Km de la mer. Ce n’est qu’en 1919 que les études sérieuses des gisements prennent naissance classant ainsi le gisement Marocain parmi les plus grands de la planète car il représente le 3/4 du gisement mondial.
Le phosphate ainsi découvert demande une compagnie d’exploitation d’où la naissance de L’OCP qui se fait par un dahir du 7 août 1920 réservant ainsi au Maroc tout droit d’exploitation ainsi que le monopole des ventes.
II. Activités du Groupe OCP
Le Groupe Office Chérifien des Phosphates (OCP) est spécialisé dans l’extraction, la valorisation et la commercialisation de phosphate et de ses produits dérivés. Chaque année, plus de 23 millions de tonnes de minerais sont extraites du sous-sol marocain qui recèle les trois-quarts des réserves mondiales.
Utilisé dans la fabrication des engrais, les phosphates proviennent des gisements de Khouribga, Ben guérir, Youssoufia et Bouchra. Selon les cas, le minerai subit une ou plusieurs opérations de traitement (lavage/flottation, séchage, calcination, flottation, enrichissement à sec…etc.). Une fois traité, il est exporté ou livré aux industries chimiques du Groupe, à JorfLasfar ou à Safi, pour être transformé en produits dérivés commercialisables :
acide phosphorique de base, acide phosphorique purifié, engrais solides.
2. Divisions et services des industries de Khouribga (IDK)
– Divisions
L’OCP à Khouribga est représenté par l’exploitation minière de Khouribga (Pôle Mine : PMK) à laquelle sont attachés cinq divisions : quatre à Khouribga et une à Casablanca.
– DIRECTION PRODUCTION (IDK/P)
Chargée de l’extraction de phosphate de la zone Khouribga elle est très importante en effectif du personnel et en matériel.
– DIRECTION ADMINISTRATIVE (IDK/AK)
Chargé de tout ce qui est social et public concernant les relations humaines et officielles de la zone de Khouribga.
– DIRECTION LOGISTIQUE (IDK/L)
Elle s’occupe de la révision et entretien partiel ou général du matériel et sousensemble des machines de la zone Khouribga.
– DIRECTION TRAITEMENT & EMBARQUEMENT (IDK/T)
– Division Daoui Oued Zen (IDK/TD)
– Division Beni – Idi (IDKK/TB)
– Division Embarquent Casa (IDK/TC)
– Département Gestion du Flux (IDK/TF)
Cette direction opérationnelle chargée de traiter le phosphate extrait dans le but de produire des qualités marchandes et des qualités spéciales, pour l’enrichir et l’acheminer vers les embarquements de Casablanca pour l’exportation, ou vers la direction de JORF LASFAR pour la valorisation du phosphate en acide phosphorique et en engrais. IDK/TG : Service contrôle de gestion.
3. Pôle Industries de Khouribga
A120 Km au sud-est de Casablanca, Khouribga constitue la plus importante zone de production de phosphate du groupe OCP. Elle a permis la création de quatre agglomérations regroupant plus de 200.000 habitants : Khouribga, Boudnib, Boulanouar et Hatta ne.
Le site minier comporte trois zones d’extraction. Le gisement est de type sédimentaire et les réserves estimées à plus de 35 milliards de m3. Les premiers coups de pioche ont été donnés en 1921 par la méthode souterraine. L’introduction de l’exploitation en « découverte » a débuté en 1951. Elle concerne actuellement 7 niveaux phosphatés. La capacité de production s’élève à 19 millions de tonnes par an.
Si le lien ne fonctionne pas correctement, veuillez nous contacter (mentionner le lien dans votre message)Etude critique du système d’orientation de la roue pelle N 3 (OCP) (2745 KO) (Rapport PDF)
