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Table des matières

INTRODUCTION GENERALE
CHAPITRE 1 : LA GEOLOCALISATION
1.1 Introduction
1.2 Définition
1.3 Problématique et contexte du travail
1.4 Généralités sur la localisation
1.4.1 Historique et évolution des besoins de localisation
1.4.2 Les moyens de localisation actuels
1.4.2.1 Les communications par satellite
1.4.2.2 Réseau de téléphone cellulaire
1.4.2.3 Réseau Wi-Fi
1.4.3 Principe de la géolocalisation
1.4.4 Les outils et les techniques de géolocalisation
1.4.4.1 Boitier de géolocalisation
1.4.4.2 Système GPS
1.4.4.3 Service GPRS
1.4.4.4 Les fournisseurs de cartes de géolocalisation
1.4.5 Avantages de la géolocalisation
1.4.6 La géolocalisation dans un système de gestion de flotte
1.4.7 La géolocalisation appliquée à la gestion des secours
1.4.8 La géolocalisation dans un système de gestion du trafic routier
1.5 Etude des systèmes existants
1.5.1 Critique des systèmes existants
1.5.2 Description de la solution proposée
1.6 Conclusion
CHAPITRE 2 : ANALYSE ET SPECIFICATION DES BESOINS
2.1 Introduction
2.2 Spécification des besoins
2.2.1 Besoins fonctionnels
2.2.2 Besoins non fonctionnels
2.3 Description générale du fonctionnement du système
2.4 Diagramme de cas d’utilisation
2.4.1 Identification des acteurs
2.4.2 Cas d’utilisation général
2.4.3 Cas d’utilisation « Gérer les comptes utilisateurs »
2.4.4 Cas d’utilisation« Gérer les groupes des véhicules »
2.4.5 Cas d’utilisation« Gestion des véhicules »
2.4.6 Cas d’utilisation« Gestion des chauffeurs »
2.4.7 Cas d’utilisation« Gestion des points d’intérêts»
2.4.8 Cas d’utilisation« Visualiser et suivre les véhicules»
2.4.9 Cas d’utilisation« Simulation des trajets»
2.4.10 Cas d’utilisation« Gérer les géo zones»
2.4.11 Cas d’utilisation« Gestion des rapports»
2.5 Conclusion
CHAPITRE 3 : CONCEPTION
3.1 Introduction
3.2 Diagrammes de Séquence système
3.2.1 Diagramme de séquence «S’authentifier»
3.2.2 Diagramme de séquence « Gestion des comptes utilisateurs »
3.2.3 Diagramme de séquence « Gestion des groupes »
3.2.4 Diagramme de séquence « Gestion des véhicules »
3.2.5 Diagramme de séquence « Gestion des chauffeurs»
3.2.6 Diagramme de séquence « Suivi des véhicules en temps réel»
3.2.7 Diagramme de séquence « consulter l’historique des trajets et simulation des parcours»
3.2.8 Diagramme de séquence « Gestion des géo-zones »
3.2.9 Diagramme de séquence « Génération des rapports»
3.2.10 Diagramme de séquence « Analyser les coordonnées GPS»
3.2.11 Tableau récapitulatif
3.3 Diagramme de classes
3.4 Diagramme d’état Transition
3.5 Diagrammes de collaboration
3.6 Conclusion
CHAPITRE 4 : REALISATION
4.1 Introduction
4.2 Présentation du système
4.3 Fonctionnalités de l’application Vehicle Tracking System
4.4 Plateformes supportées
4.5 Architecture de l’application « Vehicle Tracking System »
4.6 Environnement du travail
4.6.1 Environnement logiciel
4.6.2 Environnement de développement
4.6.2.1 La plateforme J2EE
4.6.2.2 Le Framework MVC
Généralités
Architecture
4.7 Travail réalisé
4.7.1 La page d’authentification
4.7.2 La page d’accueil
4.7.3 Module: Suivi en temps réel
4.7.4 Module: Historique
4.7.5 Module: Gestion des données
4.8 Conclusion
CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVES
ANNEXES
ANNEXE I : LA TECHNOLOGIE GPS
ANNEXE II : LE SERVICE GPRS
ANNEXE III : LA TRAME MEITRACK
BIBLIOGRAPHIE
FICHE DE RENSEIGNEMENTS
RESUME
ABSTRACT