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1. INTRODUCTION 
1.1 CONTEXTE ET MOTIVATIONS
1.2 ORGANISATION DU RAPPORT
2. LES RÉSEAUX SANS FIL  
2.1 INTRODUCTION
2.2 Définition d’un réseau sans fil
2.3 Les catégories de réseaux sans fil
2.3.1 Réseaux personnels sans fil
2.3.2 Réseaux locaux sans fil
2.3.3 Réseaux métropolitains sans fil
2.3.4 Réseaux étendus sans fil
2.4 RÉSEAUX IEEE 802.11
2.4.1 TOPOLOGIES DES RÉSEAUX IEEE 802.11
2.4.1.1 Le mode infrastructure
2.4.1.2 Le mode ad hoc
2.4.2 SERVICES DES RÉSEAUX 802.11
2.4.2.1 Station Service
2.4.2.2 Distribution system service
2.4.3 DESCRIPTION DES COUCHES IEEE 802.11
2.4.4 LA COUCHE PHYSIQUE
2.4.4.1 ÉTALEMENT DE SPECTRE À SÉQUENCE DIRECTE
2.4.4.2 ÉTALEMENT DE SPECTRE AVEC SAUT DE FRÉQUANCE
2.4.4.3 INFRAROUGE
2.4.4.4 MULTIPLEXAGE PAR RÉPARATION ORTHOGONALE DE LA FRÉQUANCE
2.4.5 LA COUCHE MAC
2.4.5.1 CSMA/CA
2.4.5.2 RTC/CTS
2.4.5.3 POLLING
2.4.5.4 FRAGMENTATION
2.4.5.5 SYNCHRONISATION
2.4.5.6 MODE DE GESTION D’ÉNERGIE
2.4.6 LES VARIANTES DE LA NORME IEEE 802.11
2.4.7 LES ÉQUIPEMENTS 802.11
2.4.7.1 LES ADAPTATEURS SANS FIL
2.4.7.2 LES POINT D’ACCÉS
2.4.7.3 LES AUTRES TYPES D’ÉQUIPEMENTS
2.4 CONCLUSION
3. RÉSEAUX AD HOC ET ROUTAGE 
3.1 DÉFINITION
3.2 HISTORIQUE ET PROJETS
3.3 DOMAINES D’APPLICATION DES RÉSEAUX AD HOC
3.4 ROUTAGE DANS LES RÉSEAUX MOBILE AD HOC
3.4.1 PROTOCOLES DE ROUTAGE PROACTIFS
3.4.2 PROTOCOLES DE ROUTAGE RÉACTIFS
3.4.3 PROTOCOLES DE ROUTAGE HYBRIDES
3.4.4 AVANTAGES ET LIMITES DE CES PROTOCOLES
3.5 PRÉSENTATION DU PROTOCOLE OLSR
3.5.1 FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL
3.5.2 TYPE DE PAQUETS
3.5.3 DÉCOUVERTE DE VOISINAGE
3.5.4 SÉLECTION DES RELAIS MULTIPOINTS
3.5.5 ANNONCE DES MPRS
3.5.6 CALCUL DE LA TABLE DE ROUTAGE
3.5.7 HYSTÉRÉSIS DES LIENS
3.6 CONCLUSION
4. ÉTAT DE L’ART 
4.1 INTRODUCTION
4.2 LE CONTÔLE DE LA PUISSANCE DE TRANSMISSION
4.3 MODE DE PUISSANCE BASSE
4.3.1 LES SOLUTIONS BASENT SUR DES SLOTS DÉTERMINISTES
4.3.2 CONSTRUIRE L’ENSEMBLE DES NŒDS ACTIFS
4.4 ROUTAGE ORIENTÉ ÉCONOMIE D’ÉNERGIE
4.4.1 LES MÉTRIQUES DE ROUTAGE ORIENTÉ ÉCONOMIE D’ÉNERGIE
4.4.2 PROTOCOLE DE ROUTAGE POINT-À-POINT ORIENTÉ D’ÉNERGIE
4.4.3 PROTOCOLE DE ROUTAGE MULTI-CHEMIN A ORIENTÉ ÉCONOMIE D’ÉNERGIE
4.5 CONCLUSIONS
5. AMÉLIORATIONS DES PERFORMANCES D’OLSR AVEC PAA 
5.1 INTRODUCTION
5.2 PRÉSENTATION GÉNÉRALE D’OLSR-PAA
5.2.1 PHASE D’ETABLISSEMENT OU NEGOCIATION POUR L’OBTENTION D’UN SUPPORTEUR
5.2.2 CRITERES DE CANDIDATURE POUR ETRE SUPPORTEUR
5.2.3 FONCTIONNEMENT EN MODE SYNCHRONE FORCE
5.2.4 AMÉLIORATION AU PROTOCOLE OLSR
5.2.5 MODÈLE DE LA CONSOMMATION D’ÉNERGIE
5.3 TESTS ET RESULTATS
5.2 CONCLUSION
6. CONCLUSION GENERALE 
7. REFERENCES 
8. ANNEXES