LA GEOLOCALISATION DES OBJETS CONNECTES

LA GEOLOCALISATION DES OBJETS CONNECTES

A propos de MODELSIS 

 Présentation de la structure MODELSIS est une société de conseils et d’ingénierie informatique spécialisée dans la modélisation de procédures, la mise en place de systèmes d’information, et l’élaboration de stratégies. Elle ambitionne d’accompagner les entreprises publiques et privées ainsi que les organismes internationaux dans la conception, la réalisation, le suivi et l’évaluation de leurs projets de restructuration et de modernisation de leurs services, dans le cadre d’un partenariat qui se veut fécond et mutuellement avantageux. La société dispose cet effet d’un panel de cadres techniques de très haut niveau bénéficiant d’une expérience avérée dans des domaines aussi variés que la fiscalité, la douane, la collecte et l’analyse des données statistiques, la prévention et la gestion du risque, l’élaboration de plans stratégiques, la gestion administrative, et l’intégration économique. Elle s’est parallèlement dotée d’un département informatique composé de techniciens compétents, capables de développer des solutions informatiques de dernière génération destinées automatiser toutes les procédures, facilitant ainsi le travail au sein de l’entreprise, et améliorant par la même occasion, la qualité des services offerts ses clients. 

Mission

 — Aider les Administrations moderniser leur système d’information ; — Diagnostic et Conseil ; — Assurer la sécurité et la facilitation des procédures de gestions des opérations par : * L’étude, l’analyse et l’optimisation des procédures * Le développement de solutions informatisées de ciblage des opérations commerciales risque * L’étude, l’analyse et l’intégration des outils de facilitation des procédures, analyse de leur impact (scanner – ciblage des opérations – suivi électronique du transit – mise en place de procédures d’apurement des manifestes et déclarations en douane, etc.) * L’appui technique pour la mise en place de base de données d’analyse de la valeur — Renforcer les capacités des administrations et institutions ; — Rédiger les cahiers les charges et les spécifications techniques 

 Valeur ajoutée 

 Une expérience avérée dans l’intégration de modèles mathématiques au cœur des systèmes informatiques ; * Une bonne connaissance des principaux systèmes informatiques de gestion des opérations douanières travers l’Afrique (SYDONIA – ASYCUDA, SYDAM, GAINDE-TRADEX, TIMS, ORBUS, etc.) ; * Des ressources hautement qualifiées dans leurs domaines d’expertise pour assurer la pleine satisfaction des besoins clients ; * Des analyses statistiques rigoureuses, des tableaux de bord ; * Une démarche Qualité et axée sur les résultats dans toutes nos réalisations. 

 Portefeuille 

 Produits phares VALOREM

 Le système tire son nom de la locution latine signifiant AD VALOREM (suivant la valeur de) qui s’emploie pour désigner toute méthode de prélèvement d’une taxe ou d’un droit sur des marchandises qui est fondée sur leur valeur transactionnelle. VALOREM est un outil d’aide la décision et de prévention de fraude sur la valeur. Le système repose sur une base de données dynamique qui propose aux vérificateurs toutes les méthodes dévaluations de la valeur (marchandises identiques, marchandises similaires, méthode déductive, méthode calculée, méthode de dernier recours) en se basant sur une analyse multicritère (Proposition tarifaires, origines quantité etc.) de la valeur transactionnelles conformément aux directives de l’OMD et aux prescriptions du code d’évaluation du TOTEM : Le système électronique de gestion des opérations de transit et d’export des marchandises est baptisé TOTEM. Il a la double signification de « Protecteur » des transits et d’Exports de marchandises, mais également représente l’acronyme de Traitement des Opérations de Transit et d’Exportation de Marchandises. Il s’agit d’une application qui peut intégrer n’importe quel système d’information douanier. Il intègre également une plateforme de suivi électronique (GPS/GPRS) des marchandises en transit. Il permet la douane de suivre le mouvement des marchandises, le long des corridors légaux jusqu’ la sortie définitive du territoire nationale grˆace au système de suivi électronique qui assure la géolocalisation du moyen de transport jusqu’au point de sortie. Tout incident est signalé au bureau de contrôle et aux brigades mobiles pour faire intervenir les services compétents au moment opportun. SAYTOO : SAYTOO est un outil révolutionnaire reposant sur les technologies de l’information et de la communication au service des forces de sécurité et accessible travers des mécanismes USSD et GSM. Sa facilité d’utilisation permet aux agents des forces de défense et de sécurité (police, gendarmerie, douanes, armées, sapeurs-pompiers, etc.) de procéder aux vérifications d’usage sur les personnes et les biens. En effet ces derniers, partir de leurs téléphones mobiles, peuvent accéder au portail SAYTOO o`u sont disponibles toutes les données, permettant un contrôle rapide et efficace.. TANDEM : Il s’agit d’une plateforme de croisement des données entre les régies financières. Etymologiquement, le terme TANDEM renvoie une voiture hippomo- ´ bile originaire d’Angleterre, deux roues, découverte avec un siège pour le cocher placé très haut (jusqu’ 1,80 m du sol). Sa principale caractéristique est d’être conçue pour être attelée de deux chevaux en flèche, c’est–dire l’un derrière l’autre. Cette particularité permettait aux conducteurs sportifs de circuler facilement sur des chemins étroits. Tel que conçue, la plateforme TANDEM permet un croisement des données entre les régies financières, en vue accroître la synergie entres les administrations et de prévenir les risques de fraudes sur les droits et taxes perçus. TANDEM permet l’échange en temps réel des informations entre les administrations compétentes. Il repose essentiellement sur l’affectation d’un numéro d’identification unique du contribuable (NINEA, NIF, ou autres) afin de suivre en temps réel toutes les opérations effectuées par ce dernier. TANDEM permet ainsi d’améliorer le niveau des recettes fiscales et douanières et d’accroître de façon efficace la qualité des méthodes de lutte contre la fraude. SIGER (Système Informatisé de Gestion du Risque) : (Version française de TARGET) est un outil d’analyse du risque paramétrable qui peut s’appliquer n’importe quel environnement (douane, Impôt, Banque, assurance etc.). Le système repose sur une analyse rationnelle et systématique et est basé sur des méthodes mathématiques et statistiques de calcul de la probabilité des risques. BCS (Border Control System) : est un système informatisé de gestion des contrôles dédiés aux postes de contrôles juxtaposés (PCJ). Il permet de surveiller et d’enregistrer la circulation des biens et des personnes aux frontières. Il s’agit d’un système reposant sur une base de données de trafic entrées/sorties et accessible tous les corps de contrôles aux frontières (douane, police, santé, eaux et forêts etc.), leur permettant d’effectuer leurs contrôles de manière efficace et rapide.

Table des matières

1 CONTEXTE GENERAL
1.1 A propos de MODELSIS
1.1.1 Présentation de la structure
1.1.2 Mission
1.1.3 Expertise
1.1.4 Valeur ajoutée
1.1.5 Organigramme
1.1.6 Portefeuille
1.1.6.1 Produits phares
1.1.6.2 Autres réalisations
1.2 Problématiques
1.3 Objectifs
2 APPROCHE METHODOLOGIQUE
2.1 Système de Géolocalisation
2.1.1 Technique de géolocalisation
2.1.1.1 Géolocalisation par géocodeur
2.1.1.2 Géolocalisation par satellite
2.1.1.3 Géolocalisation par GSM
2.1.1.4 Géolocalisation par Wi-Fi
2.1.1.5 Géolocalisation par adresse IP
2.1.1.6 Géolocalisation par RFID
2.1.1.7 Combinaison de différentes techniques
2.2 Système d’information géographique
2.3 Internet des objets
2.4 Balise GPS
2.4.1 Les différents systèmes de balise
2.4.2 Principe de fonctionnement du GPS
2.4.2.1 Mesure de la distance du récepteur par rapport un satellite
2.4.2.2 Calcul de la position
2.4.3 Protocole GPS
2.4.3.1 La norme NMEA 0183
3 APPROCHE TECHNIQUE
3.1 Généralités
3.2 Etude de l’existant
3.2.1 Etude de balise GPS
3.2.2 Modele de balise
3.2.2.1 DATA LOGGERS
3.2.2.2 DATA PULLERS
3.2.2.3 DATA PUSHERS
3.2.3 Serveur de cartographie
3.2.3.1 Généralité
3.2.3.2 Principe
3.2.3.3 Unités cartographiques
3.2.3.4 Nature des données
3.2.3.5 Affichage par couche
3.2.3.6 Les principales fonctionnalités d’un SIG
3.2.3.7 Les solutions de cartographie Web
3.3 Etude Détaillée
3.3.1 Architecture général
3.3.2 Balise TELTONIKA
3.3.2.1 Présentation
3.3.2.2 Fonctionnement
3.3.2.3 Détails Technique
3.3.3 Decodeur balise
3.3.4 Base de Données : PostGreSQL
3.3.5 Serveur de Cartographie OpenstreetMap
3.3.5.1 Présentation
3.3.5.2 L’environnement de déploiement
3.3.5.3 Les Tuiles
3.3.5.4 PostgreSQL Server et PostGIS
3.3.5.5 Mapnik
3.3.5.6 Apache
3.3.5.7 mod-tile
4 IMPLEMENTATION
4.1 Présentation de la solution
4.1.1 Mise en oeuvre
4.1.1.1 Présentation de l’environnement de travail
4.1.2 Diagramme Cas d’utilisation
4.2 Présentation de l’application
4.2.1 La page de connexion
4.2.2 La page d’accueil
4.2.3 Profil de l’utilisateur
4.2.4 Gestion des véhicules
4.2.4.1 Détails des véhicules
4.2.4.2 Historique Tracking
4.2.5 Gestion des Chauffeurs
4.2.6 Gestion des Zones
4.2.7 Contrats Client
4.3 Perspectives

 

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