Sommaire: Maintenance lignes électriques
A.ETAT DES LIEUX DU RESEAU IVOIRIEN
B.EVOLUTION DE LA PROBLEMATIQUE DE LA MAINTENANCE DES LIGNES ELECTRIQUES
C.ANALYSE CRITIQUE ET PISTES DE SOLUTIONS
Extrait du cours maintenance lignes électriques
A / ETAT DES LIEUX DU RESEAU
Réseau en chiffre
- Le réseau électrique transport d’énergie de la Côte d’Ivoire trouve son origine en 1959 avec le barrage d’AYAME1 et la ligne 90kV AYAME1/BIANORD.
- Depuis cette date, le réseau ivoirien a évolué pour atteindre les caractéristiques suivantes en 2010
Des paramètres influençant la maintenance
1.50% des lignes ont plus de 30 ans de vie et sont situées dans le sud humide à niveau kéraunique élevé.
2.Les liaisons aériennes à 99.4% (4365km) et souterraines à 0.6% (25km). Les portions souterraines ne se trouvant que dans la ville d’ABIDJAN.
3.70% des lignes se situent dans la nature et 30% en agglomération (essentiellement dans la ville d’ABIDJAN).
4.Du point de vue environnement naturel, 46% des lignes se situent à proximité de la mer et 54% à l’intérieur.
5.9 lignes (73km) sont équipées de câble de garde à fibre optique pour le réseau de téléconduite.
Maintenance classique induite
1.Inspections pédestres,
2.Inspections aériennes,
3.Élagage des couloirs de lignes,
4.Peinture des pylônes,
5.Remplacement de pièces rouillées,
6.Remplacement d’isolateurs cassés,
7.Remplacement d’accessoires d’accrochage,
8.Désensablement des embases des pylônes,
9.Réparation de massifs,
10.Réhabilitation de mises à la terre,
11.Réparation de câbles
12.Réfection d’extrémités de câbles,
13.Réglage de flèches,
14.Réparation ou remplacement de conducteurs
15.…
L’on peut regrouper les causes essentielles des dégradations motivant la maintenance selon la typologie suivante:
- Vieillissement du matériel,
- Agression par les phénomènes naturels,
- Dégradations dues aux conditions d’exploitation (charges, surtensions, …)
B / EVOLUTION DE LA PROBLEMATIQUE DE MAINTENANCE
1.Evolutions récentes des problèmes d’exploitation
Depuis une vingtaine d’années, de nouveaux types de problèmes sont apparus dans l’exploitation des lignes haute tension en Côte d’Ivoire. Ce sont principalement:
1.Vols de cornières et de câbles (hors tension),
2.Piochages de câbles,
3.Occupations anarchiques des couloirs de lignes,
4.Sabotages des lignes (déboulonnage de pylônes)
Au regard des coûts de maintenance (réparations, END) et de la gène occasionnée (colère de la clientèle, image de l’entreprise,…), ces derniers types de problèmes tiennent une place de plus en plus importante dans la politique de maintenance de nos lignes en Côte d’Ivoire
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