La société DCG a acquis et mis en service un véhicule utilitaire d’un montant de 30 000 € HT le 01/07/N.

L’entreprise pense utiliser ce véhicule jusqu’à la fin de sa vie (il sera mis au rebut au bout de 8 ans d’utilisation).

Lors de l’acquisition, le moteur est considéré comme un composant (6 000 € HT) et amorti en fonction du kilométrage parcouru. La distance parcourue par ce véhicule est proportionnelle à l’estimation du CA de l’entreprise. L’entreprise prévoit ainsi l’utilisation du moteur pour 200 000 km répartis de la façon suivante (10% en N puis 30%, 35%, et 25%). Le 01/07/N+3, le moteur sera changé pour une valeur estimée à 5 000 € HT jusqu’à la mise au rebut (linéaire) Hypothèses : fiscalement, la durée d’usage de ce véhicule est de 6 ans et aucune durée fiscale n’est prévue pour le moteur. Le mode linéaire est le mode d’amortissement fiscal appliqué à ce type de matériel. La société DCG n’est pas une « PME ».

Questions :

1) En quoi la qualification de « PME » peut avoir un impact dans le cas présenté ? 

2) Présentez les plans d’amortissement comptables et fiscaux. 

3) Les différences entre les amortissements comptables et les amortissements fiscaux font-ils l’objet d’un quelconque travail ? Présentez les écritures de l’exercice N en les justifiant. 

4) Présentez les écritures du renouvellement du moteur (le changement a effectivement coûté 5 000 € HT). 

5) Présentez les écritures au 31/12/N+3.

La correction exercices comptabilité (voir page 2 en bas)