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- May 19th, 2024
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Application sur un véhicule Citroën C1 hybridé Objectifs L’objectif est de déterminer pour un véhicule hybride donné, quelles sont les tailles et puissances des moteurs les mieux adaptées au suivi d’un cycle Européen. On parlera de taille optimale d’un composant...
Ces dernières années, les avancées technologiques en électronique de puissance et en électrotechnique ont rendu abordable l’électrification de certaines fonctions, notamment dans le secteur du transport (automobile, aéronautique) et ont facilité leur mise en œuvre. En effet, l’arrivée de nouveaux...
Les facteurs d'influence sur la consommation de l'énergie d'un véhicule électrique Pour pouvoir étudier comment l'énergie est utilisée, il faut savoir les facteurs qui influenceront sur la consommation de cette énergie afin de gérer l'énergie nécessaire pour un déplacement. Dans...
Les véhicules hybrides Au 20éme siècle les constructeurs ont été confrontés aux limites du véhicule conventionnel, comme le faible rendement énergétique et la pollution, et aux limites du véhicule cent pour cent électrique, à savoir la très faible autonomie pour...
Les besoins énergétiques mondiaux grandissants et dus à la forte croissance des pays émergents constituent une problématique majeure pour la communauté internationale. Le secteur du transport est particulièrement dépendant des combustibles fossiles et spécifiquement du pétrole. L' agence internationale de...
Chargeur de batterie véhicule électrique L'installation du chargeur du véhicule électrique VE varie selon le sens du flux de l’énergie et de la densité volumique. Nous pouvons trouver des chargeurs on-board (installés à l’intérieur du véhicule) et off-board (installés dans...
Interprétation des résultats au regard de l’axe L’interprétation des résultats s’organise autour des cinq axes. Elle se fait au regard des dimensions présentées dans le tableau 2.1 et en relation avec les référents bibliographiques en lien avec chacune d’elle. Elle...
Gestion optimale de l’énergie stockée Présentation de la Programmation Dynamique Stochastique Avant de détailler la méthode, nous présentons un rapide état des lieux de son utilisation pour la gestion d’un stock d’énergie. Utilisation de la (S)DP pour la gestion d’énergie...
Approximations Le filtre idéal est irréalisable à cause de l’antagonisme entre la phase et l’amplitude. En effet, la réalisation d’un filtre idéal en amplitude et en phase ne satisfait pas au principe de causalité [2] et à la relation de...