Contribution à la modélisation d’un turbocompresseur automobile et sa caractérisation acoustique

Comme dans beaucoup de projets de recherche actuels dans l’industrie automobile, la principale motivation des constructeurs et équipementiers, pour développer des solutions innovantes est le respect de réglementations. Dans cette thèse, dont l’objet d’étude est les phénomènes vibratoires et acoustiques...

Méthodes et structures non locales pour la restaurationd’images et de surfaces 3D

Les technologies à base de semi-conducteurs ont évolué de façon significative au début des années 90 et ont permis l’arrivée de nouveaux systèmes d’acquisition numérique. Cependant, leur qualité de capture était à l’origine trop limitée par rapport aux systèmes analogiques....

Généralités sur le blindage éléctromagnétique

Ces dernières années, les avancées technologiques réalisées sur les véhicules électriques (VEs) et la problématique écologique ont permis de relancer les programmes de recherche dans l’espoir de favoriser le marché des VEs. Leurs succès ont été rapidement freinés par la...

Analyse d’une architecture de puissance dédiée aux modes traction–recharge dans un véhicule électrique

Les travaux de thèse trouvent leur origine dans une réflexion sur l’analyse approfondie d’une architecture de puissance dédiée aux fonctions traction et recharge d’un véhicule électrique (VE). Plus précisément, ces travaux ont pu être développés dans le cadre du projet...

Etude et développement de composants thermoélectriques à base de couches minces

La récupération d’énergie occupe désormais une place essentielle dans la stratégie mondiale actuelle, notamment depuis la prise de conscience générale vis-à-vis des changements climatiques constatés depuis ces dernières années. Ainsi, par exemple, dans son nouveau paquet "énergie et changement climatique"...

Décisions multicritères dans les réseaux de télécommunications autonomes

Les réseaux actuels sont des systèmes complexes constitués d’un grand nombre de composants hétérogènes et une communauté d’utilisateurs large et variée. Ces systèmes sont le résultat de l’adaptation constante des protocoles de l’architecture protocolaire classique (OSI et TCP/IP) aux nouveaux...

Robustification de lois de commande prédictive par la paramétrisation de Youla

La commande prédictive a commencé à donner ses premiers résultats théoriques et pratiques à la fin des années 1970, notamment avec la méthode PFC [RRT78]. Dans les années 1980, plusieurs méthodes basées sur les mêmes concepts prédictifs ont été développées....

Le tournant ontologique de la terminologie

Avec l’avènement de la société d’information dans l’ère du numérique, nos méthodes de travail ont profondément changé et la gestion des connaissances est devenue un enjeu majeur. De nouvelles pratiques liées au traitement de l’information sont rendues possibles grâce à...

Etude bibliographique sur l’émission électronique par effet de champ électrique

Généralités sur le courant noir  Le courant noir peut se décomposer en plusieurs parties. On pourra considérer d’une part l’émission primaire et d’autre part l’émission secondaire [1], [2]. Lors de l’application d’un champ électrique suffisamment élevé, la cathode commence à...

La pile à combustible dans les applications de transport

Dans le contexte économique et environnemental actuel, beaucoup de recherches portent sur le véhicule propre. L’utilisation de la pile à combustible va en ce sens du fait qu’elle rejette uniquement de l’eau et aucun gaz à effet de serre lorsqu’elle...