OFFRE ET LA MISE EN MARCHE DES TERRITOIRES TOURISTIQUES

L’adéquation de l’offre à la demande

L’évaluation du positionnement de l’offre

La matrice BCG La façon dont la station est perçue par le marché est un des aspects essentiels de l’appréciation de sa position sur ce marché. La carence générale des stations dans la connaissance de leurs clientèles et du marché est un handicap important pour cette perception. En outre, la question de l’image est souvent mal abordée, car les tentatives de développer l’image voulue partent rarement d’une évaluation de l’image perçue. La position sur le marché s’évalue également par rapport aux concurrents : l’évaluation de la position concurrentielle se fait d’une part en connaissant cette concurrence, d’autre part en connaissant ce qui, dans l’offre, permet d’être compétitif. La plupart des diagnostics sur lesquels l’équipe de recherche a pu travailler montrent une carence importante dans l’analyse de l’offre. Elle est le plus souvent identifiée au travers d’inventaires du type capacité d’hébergement et caractéristiques des produits. Si cette approche est nécessaire, notamment lorsqu’on aborde une station ou un territoire que l’on connaît encore mal, elle ne suffit pas à évaluer la position sur le marché, sauf par des informations dispersées et fragmentaires. Or il importe, afin de préparer les choix stratégiques, d’estimer d’une part la compétitivité sur les marchés où la station est présente, d’autre part l’intérêt de la station à rester sur ces marchés. Ce type d’analyse est parfaitement connu en marketing et consiste en l’évaluation du portefeuille produits. Toutefois, un problème de méthode se pose quant à l’application à la station ou au territoire. En effet, la méthode la plus souvent mise en œuvre, la matrice B.C.G (Boston Consulting Group), repose sur des données chiffrées permettant de positionner les produits, ou des couples produits x marchés, en termes de parts de marché et de croissance du marché 25 . Chaque produit est ainsi affecté de 2 valeurs correspondant d’une part à la part de marché, d’autre part au taux de croissance du marché. La représentation graphique (cf. exemple page suivante) sur les axes correspondant à ces deux variables permet de définir 4 catégories :  L’apport des stations et territoires touristiques au développement local – 4Délégation à l’Aménagement du Territoire et à l’Action Régionale Institut d’Aménagement, de Tourisme et d’Urbanisme de l’Université de Bordeaux 3 – Janvier 2001 les produits sur un marché en forte croissance et où l’on est parmi les leaders : on parle de produits stars, car ils correspondent à ce qui est à la fois le plus attractif pour l’entreprise et ce sur quoi elle est bien positionnée. Ce sont donc les produits phares, en principe dans leur phase de croissance, ceux sur lesquels l’entreprise essaie de développer une nouvelle image. les produits pour lesquels le marché ralentit ou stagne et où l’on est malgré tout dans les leaders. On parle alors de vaches à lait car il s’agit en général de produits arrivés à maturité, sur lesquels la rentabilité est en principe la plus élevée. On parle aussi de produits constituant le fonds de commerce et parfois le cœur de l’image de l’entreprise. les produits que la croissance du marché rend attractifs pour l’entreprise, mais pour lesquels elle est en mauvaise position concurrentielle, tout au moins en parts de marché. On parle alors de produits dilemmes, souvent en phase de lancement, en ce sens que l’on hésite entre continuer, au risque de rester à la traîne des concurrents, et abandonner, au risque de se priver d’un chiffre d’affaires et d’une rentabilité qui peut être malgré tout intéressante. les produits dont le marché est stagnant ou régressif et où l’on a une mauvaise position concurrentielle. On parle alors de poids morts car ce sont des produits généralement en fin de carrière ou dont le lancement a échoué parce que l’entreprise a pris position trop tard sur un marché très réactif, du type mode.

L’analyse multicritères attractivité – compétitivité

Cette analyse repose, comme dans la matrice BCG, sur la prise en compte de 2 dimensions : l’attrait du marché pour l’entreprise/la station (attractivité) et la position concurrentielle (compétitivité). En revanche, chaque dimension fait l’objet d’une évaluation reposant sur une batterie de critères qui font chacun l’objet d’une notation, la position sur chaque axe de la matrice résultant de la moyenne, éventuellement pondérée, de ces critères. Le modèle initial, dit modèle Général Electric 26 pour avoir été mis au point dans cette entreprise souvent prise comme référence pour les méthodes de management, débouche sur une matrice à 9 positions déterminant des orientations stratégiques telles que « investir sélectivement » ou « expansion limitée ». Il s’agit donc d’un outil opérationnel visant à fournir directement des éléments de détermination des axes stratégiques.  Délégation à l’Aménagement du Territoire et à l’Action Régionale Institut d’Aménagement, de Tourisme et d’Urbanisme de l’Université de Bordeaux 3 – Janvier 2001 Les principales difficultés et limites de cette approche 27 résident dans la mise au point de la grille de critères, mais aussi dans la procédure d’évaluation qui peut être lourde : 2 fois 10 critères, pour 20 produits et 10 personnes faisant l’évaluation, cela donne 4000 notes à traiter ! L’adaptation de cette méthode aux stations et territoires touristiques a déjà été abordée 28, en combinant l’analyse multicritères et les 4 catégories déterminées par la matrice BCG. C’est ce modèle que nous avons appliqué en 1997 sur l’analyse d’une partie de l’offre d’un territoire rural. Il s’agissait du Pôle de Séjour Organisé du Grand Libournais, pour lequel 14 produits d’animation sportive et culturelle ont été analysés au travers d’une grille de 9 critères pour la compétitivité et de 8 critères pour l’attractivité. L’évaluation a été faite sur la base d’un inventaire de cette offre réalisé par une stagiaire du DESS Aménagement et Gestion des Stations Touristiques, de façon autonome par rapport à la structure et aux professionnels du territoire. Les principaux enseignements de cette analyse ont été, outre la nécessité d’internaliser le processus, la mise en évidence des produits selon leur capacité d’attraction des clientèles : les produits qui ont une forte compétitivité et une attractivité pour le territoire, notamment en termes d’image, sont aussi les produits capables de stimuler le choix de destination par les clientèles. 

Un exemple de nouvelle démarche : la segmentation croisée

Première phase : l’analyse de l’offre

Afin de développer et compléter la méthode d’analyse multicritères atrractivité-compétitivité, un projet de recherche a été mis en place par l’Institut d’Aménagement, de Tourisme et d’Urbanisme fin 1999, pour lequel un partenariat a été engagé avec le SIVOM Landes Côtes Sud. Ce projet de recherche a été financé par la Région Aquitaine et fait l’objet d’une première publication 29 . La première étape a consisté a réunir un panel de professionnels du tourisme des 4 stations, avec certes comme objectif d’élargir la gamme d’évaluations et de l’appuyer sur une profonde connaissance des produits, mais aussi de compléter le travail de communication interne, entre le SIVOM et ces professionnels, en les impliquant dans un travail de marketing stratégique. Bien entendu, le choix de ces professionnels était délicat, car il fallait réunir un panel qui couvre différentes entreprises, avec des produits différents, mais aussi obtenir la participation active de ces professionnels, donc s’adresser à . Marketing stratégique des territoires touristiques : le positionnement de l’offre et des clientèles. INTERMET/IATU (en cours de parution) L’apport des stations et territoires touristiques au développement local – 47 Délégation à l’Aménagement du Territoire et à l’Action Régionale Institut d’Aménagement, de Tourisme et d’Urbanisme de l’Université de Bordeaux 3 – Janvier 2001 ceux d’entre eux qui avaient déjà une vision stratégique de leur développement et de leur intégration dans le système touristique du territoire du SIVOM. Les 7 professionnels qui ont participé correspondent à : – un hôtel sur le port de Capbreton – un camping à Labenne – l’éco-musée de la mer à Capbreton – le casino d’Hossegor – une entreprise de location de matériel de sports et loisirs – une agence réceptive spécialisée dans les produits surf – un organisateur de pêche en mer à la journée .